LES COMMUNICATIONS EN ALGERIE

 

 

 

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RESEAU FERRE

Il s’est construit lentement, par tronçons car très onéreux surtout dans les régions montagneuses nécessitant travaux d’art et de terrassement importants.

1862 : 1ére ligne d’Alger à Blida

1871 : Alger à Oran  -   Philippeville à Constantine

I886 : Alger à Constantine

1930 : 4.800km de lignes entre les mains de deux compagnies.

1946 : suppression de quelques lignes déficitaires :le réseau ferré est alors de 4.420km

1954 :plus aucune locomotrice à vapeur sur les lignes à voies normales remplacées par 76 diesels électriques et des wagons inox mettant Oran à 5h d’Alger.

Au total : 500 voitures de voyageurs et plus de 10.000 de marchandises.

Premier tronçon du transaharien :reliant Nemours à Colomb Béchar et Bou Arfa amorçant la liaison Méditerranée – Niger

Le réseau CFA en 1905 Chemins de fer Algérien La gare d'Ain Taya